MX5 – ´00


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Foi solicitado na altura que detalhasse o carro visto as laterais todas terem sido besuntadas com aparelho de pintura, e polidas já que ficaram muito baças.

Isto tudo pq o parachoques da frente foi repintado num sucateiro como na altura foi referido pelo dono.
O resultado final foi muito bom , ficando o carro com muito verniz para poder ser trabalhado mais tarde caso seja necessário, por alguém experiente é claro…

Mais um roadster e desta vez a minha estreia numa cor bem diferente, mas igualmente fabulosa, um british green racing.
O contraste da capota creme com o verde é qualquer coisa, de especial , fica muito bonito.
O objecto em questão é um Mazda Mx-5 1.6 110 cv de finais de 2000 e apresentava um estado bom, com os swirls do costume que nesta cor não marcam tanto como as cores escuras.
A lateral estava brindada com uma camada baça de aparelho, ou massa de polir que um artista das pinturas fez o favor de deixar

Como podem ver o estado nem era muito mau…

O motor estava bem sujo, sempre são quase 5 anos e 55000 kms de uso ao ar livre

Agora a luz que não deixa mentir

Mais uma vez resolvi fazer um pequeno teste, tratar uma parte e deixar a outra “original”, eis o resultado de 2 passagens com PG, IP, FF, PWC e NAttys

Resolvi fazer no capot e bagageira uma extra de PG, tal a qualidade dos swirls exibida 😡

Os processos foram :

Lavagem com sonax, descontaminação geral.
Jantes polidas com IP e seladas com PB WS
PG, IP e FF
Pwc e Nattys para finalizar.

Todas as ópticas foram polidas com Mothers plastic polish, e seladas com grojet.
Plásticos tratados com 1z balsam , cavas das rodas com kunstoff e pneus limpos com apc, e condicionados com BnB.

A capota foi limpa com sonax, depois levou apc e enquanto nao chega a linha da raggtop, finalizei com Tifefenfleger.

Vamos então ao depois, exitiram 3 fases de fotos visto o trabalho ter acabado tarde, é o que dá almoçaradas alongadas

Vamos então ao depois , esta a 1ª fase das fotos :

A traseira continua actual e sexy aquando do lançamento, não é por nada que continua a ser o roadster mais vendido do mundo

Para mim é a versão mais bonita do mx5.

Eis a 2ª fase das fotos, sempre á procura de luz já que eram 20:30

Fotos do motor ajudado por uma luz fantástica :brilho

Por do sol visto por um niponico , chamado Mx-5

e mais por do sol…

O wet look estava presente em todas as fotos, ao vivo era mesmo inacreditável como estava o carro.

Bom agora as fotos são do dono , que fez o favor de tirar no dia a seguir, por isso os mais fundamentalistas abstenham-se de comentários aos pneus e cavas das rodas 😆

E para quem não sabia tirar fotos, vejam…

Queluz em grande delirio com a visita deste molhadinho mazda

Vejam só a qualidade deste flake

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