Mini GP3 2020 em dose tripla chegam á Car Detail para o mesmo trabalho e correspondente resultado.
Protecção máxima com Xpel e Tratamento ceramico.
Chega o primeiro dos GP3 , o #0093 , a unidade #0235 e #0234 chegavam dias depois.
Em uma primeira análise vemos alguns restos de polish um pouco por todos os carros , mas mais na unidade #0234…
Entra para a zona de lavagem/descontaminação com o intuito de ser preparado.
Frisos removidos e estava pronto para a etapa número 2 do processo.
Remoção das protecções OEM para serem substituidas por Xpel.
Pequenos riscos no #0093 no capot eram os mais visiveis , os outros eram muito pequenos.
Preparação para a correcção de pintura , a etapa 2.
Sucessão de antes e depois da correcção de pintura realizada , e foi média em alguns pontos.
Melhoria imensa depois da correcção de pintura , sempre necessária mesmo em carros novos.
Entretanto o #0235 chegava e começava a ser preparado.
Veio com mossas no capot e em vez de ser repintado foram removidas preservando a pintura original.
Nova lavagem para o #0093 e iniciamos a 3 etapa , Instalação de Xpel customizada , frente completa, embaladeiras , 1/6 do tejadilho , ilhargas traseiras e
abas em carbono.
O terceiro GP3 #0234 chegou através de transporte fechado de algumas centenas de kms , dos 3 o que tinha mais kms rodados , 579 .
E logo começou a ser preparado , enquanto as cavas do #0093 foram removidas e aproveitamos para serem limpas em profundidade.
Prosseguiamos com o #0093 na criação e instalação de moldes novos.
Moldes novos e mais abrangentes que os originais.
Protecção interior nos ecrans touch .
Alguns detalhes que foram realizados , como foi a limpeza adicional das cavas , maxilas travão , jantes e escapes e respectiva protecção.
Processo de protecção das jantes.
Próxima etapa era a protecção ceramica total exterior ( das jantes já tinha sido realizada )
Diferença com a parte esquerda não protegida e direita sim com Ceramico para plásticos.
E o resto do processo
Que fica praticamente finalizado com a cura através de IR
Uma pequena MOD para o #0234 que ficou muito bem.
Efeito da hidrofobia e oleofobia dos produtos aplicados na ponteira de escape.
Enquanto o #0093 posava para as fotos de show off os #0234 e #0235 estavam em trabalhos.
E agora algumas fotos no exterior com Elias Silva Photography.
Dias depois o #0093 voltou para a revisão do ppf e aproveitamos para mais umas fotos
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