Sobre o carro nada a dizer porque toda a gente o conhece, sobre o estado do mesmo muito a dizer e nada de bom. Estava numa condição lastimável e nada de acordo com o nivel do mesmo, fruto de imensas lavagens e polimentos extremamente mal feitos.
O capot era um reflexo (um exagero visto o carro estar tão baço que nem reflectia nada…) do estado exterior do mesmo, e com um zoom assustava ainda mais.
Mais fotos do aspecto geral do capot, péssimo.
A vantagem de detalhar estes carros de luxo ou super carros como queiram chamar, é que apesar de estarem “mal tratados” geralmente estão limpos e a descontaminação é sempre suave.
Passando ao resto e o setup pouco mudou no que diz respeito ao polimento.
e o depois
E uma foto 5050 onde se pode ter uma ideia de um antes e depois no mesmo painel.
e todo corrigido
Durante o polimento
Nesta altura o interior já tinha sido detalhado e mostro umas fotos durante a operação realizada.
Precisava de uma boa limpeza e condicionamento.
E o depois do interior já limpo e condicionado.
Alguns detalhes do trabalho realizado interiormente.
A bagageira não foi esquecida
O Acabamento escolhido foi Zymol, Hd Cleanse para limpar a pintura de algum vestigio de óleos deixados pelo polimento e assim a Zymol Glasur aderir melhor.
Fotos do show off
Plásticos condicionados com CG Trim Gel, continua a ser uma opção fabulosa.
Vejamos algumas fotos para terem ideia do acabamento a nivel de correcção, e flake .
Vamos a reflexos
E tendo em conta a hora do final do trabalho esta foi a luz possivel.
Mais uma vez ao vivo era outra coisa…aqui ainda não tinha a 400D.
As jantes foram seladas com Sonax Wheel Sealant.
E com esta acabar o report.
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