Chrysler Crossfire de 2004 com uma base excelente (pintura de origem) para a correcção de pintura, com quase 50000 kms e 4 anos.
O problema principal do carro era mesmo a pintura já o resto precisava apenas de uma boa lavagem e condicionamento/polimento.
Esta foto da para ver o estado dela…
A ser preparado para a lavagem e descontaminação
E a preparação para o polimento
O tejadilho tinha marcas muito grandes das lavagens e de algum placar de publicidade de venda visto ter uma marca tipo bola.
Metade corrigido
As zonas adjacentes não estavam melhores.
O capot idem idem aspas aspas
e parte do condutor corrigida
Já todo corrigido
Um zoom
Esta foto apenas o capot tinha sido polido, sem acabamento.
Aqui com LSP da ZAINO.
O guarda lamas deu para fazer uma foto 5050 e assim ter ideia do estado do carro, antes e depois no mesmo painel.
Zoom IN
Todo corrigido
e outro Zoom, adoro estas lentes mais potentes
é que adoro MESMO…outro zoom ao zoom
Todas as ópticas foram polidas emboras as frontais estivessem neste estado.
E apenas polidas ficaram assim, sem necessidade de serem lixadas.
A pequena asa que tanta down force faz
Depois de corrigida a pintura.
Este verniz é DURISSIMO e este trabalho durou 30 horas para tudo, 24 horas para o polimento apenas…
Conforme o trabalho ia progredindo os resultados apareciam e mesmo com todos os vincos que este carro tem.
O merecido depois
Outro painel complicado já que as letras pouca margem deram para as esponjas, mas a farecla deu uma ajuda
Depois
Mais uma lateral antes
e depois
Este foi o ultimo painel detalhado a porta do condutor.
e o depois
Os escapes mereceram tratamento
e aqui estão eles
Aqui já pronto (quase) faltava o motor e alguns detalhes pequenos, com 3 camadas de Z2 Pro (ZFX) e Z8.
Com alguma luz para demonstrar a qualidade dos reflexos
Outro ambiente e outro “resultado”
e a última deste ambiente
Ao sol a conversa era outra e depois de tantas horas a corrigir a pintura tudo fez valer a pena, o sacrificio.
As laterais
Traseira
E mais do…mesmo
Agora sem sol
Já admirava o carro antes mas nunca fui muito atento, agora simplesmente adoro depois de o conhecer melhor.
E para o fim fica o motor que estava um pouco sujo, dai não ter fotos do antes embora o detalhe tenha beneficiado e muito.
Parte de cima
