Num espaço de um mês detalhamos 2 Bmw M6 de anos diferentes e o 2º é aquele que apresentamos neste report.
Com pouco mais de 80000 kms o estado á chegada era francamente mau , ou seja , muito castigado pela utilização e a ideia era colocar o mais perfeito possível.
Uma marca assustadora de lixa não removida do tecto em carbono…
Este M6 não tinha sistema de escape de origem bem como a admissão e o ronco era simplesmente avassalador , algo que tivemos ocasião de constatar durante a ida para a pintura.
Algumas peças que foram pintadas desmontadas.
De volta aos nossos cuidados e depois da preparação começamos a necessária correcção de pintura.
Como habitualmente mostramos seguem os antes e depois.
Outro ângulo
Guarda lamas oposto
São lados opostos do mesmo painel mas antes e depois iguais.
Capot corrigido
Painel normalmente massacrado , a tampa da bagageira.
Tempo de tratar do tejadilho em carbono do M6 , bastante mais duro que o verniz OEM da BMW e para os conhecedores pode custar a acreditar. 
Horas depois atacamos as laterais do Bimmer
A outra lateral foi o próximo alvo e aqui um 5050 com 2 tipos de luzes bastante exemplificativo do antes e depois.
Tudo corrigido
A porta adjacente
Dias depois chegamos a este estado mas ainda muito trabalho pela frente.
Cavas e jantes que normalmente resulta num dia de trabalho.
Carregado de colas 
e o resultado final. 
Escapes 
Detalhes…
e mais detalhes…
Casa das máquinas
Removemos o forro antigo e colocamos um novo em folha.
com as respectivas molas novas.
Resultado final
Esguichos do capot detalhados
grelha frontal pintada
Quase pronto o exterior.
Vamos então direccionar as nossas energias para o interior cuja a cor branca , não deixa muita margem para disfarçar utilização normal.
Tampa inferior do volante removida para ser reparada.
e como nova
Alguns 5050 do que o detalhe consegue atingir.
Mas como não gostamos de ficar limitados apenas ao detalhe temos outras armas que conjugadas a esse espírito , conseguimos fornecer o seguinte acabamento.
E depois de colocarmos a nossa protecção máxima , o ULTRA SEAL , mostramos o esperado show off.
Parecia renascido das cinzas este fantástico M6.
