Porsche 928 S de 1986 para um trabalho completo, Estado de Concurso é o nome visto ter sido acima de um detalhe.
Começando pelas jantes que foram reparadas e pintadas…este era o estado inicial.
Ao sol o aspecto do 928 acusava os 23 anos de uso e o normal trato para um automóvel com esta idade, ie, lavagens tradicionais e polimentos agressivos.
Plástico ressequido do spoiler que abarca toda a zona vidrada posterior
Realizada a lavagem e descontaminação inicial, iniciava a fase da correcção de pintura e o panorama era este
Neste tipo de trabalho é adicionada sempre uma fase no acabamento, apesar da pintura estar totalmente corrigida tentamos elevar ainda mais a fasquia ao fazer o chamado “jeweling”, com um polish muito fino e esponja de acabamento trabalhar o produto até ficar quase quebrado ( pronto a ser removido) e depois com rpms muito baixas deixar abrilhantar ainda mais o acabamento.
Ou seja por norma são utilizadas 2 produtos a 2 fases para corrigir a pintura (com 2 a 4 fases normalmente) em cores claras ou médias, mais escuras são 3 produtos e respectivas fases.
Neste caso foram 4 produtos e 4 fases para tentar alcançar o melhor acabamento possivel, bem como 2 camadas de Z Glasur a cera elaborada para as pinturas da Porsche.
O depois
Outros angulos do capot e lateral
Ainda de volta com a lateral frontal o antes e depois
Tejadilho
Aspecto da traseira com o respectivo antes e depois
A lateral apresentava marcas de lixa por remover..
Tudo corrigido
Ópticas traseiras foram removidas
O interior levou um tratamento extensivo e como podemos ver bem precisava para tentar anular os anos de vida.
Aqui alguns durantes
A pele já reparada
48 Horas a pele é condicionada e protegida, devolvendo um aspecto suave e elástico.
O Final
Outro detalhe, a ferramenta do 928S detalhada
O 4.7 todo detalhado
Já finalizado e ainda com a 1ª camada e Z Glasur
Com a 2ª camada de Z Glasur e qd com Z Field Glaze
O dono teve a amabilidade de perder mais alguns minutos para poder tirar umas fotos fora da garagem e desde já o meu agradecimento pela simpatia.
Ao vivo o carro o carro estava com uma profundidade impressionante da pintura e o resto revelava o trabalho realizado.
Tejadilho
Zoom ao acabamento da traseira
E é o fim
