Bentley Continental GT de 2008 com uma das cores mais impressionantes de ver ao vivo detalhadas, Midnight Emerald.

Recebemos o carro para uma correcção de pintura total e para tirar algumas manchas da utilização diária no interior, será realizado mais tarde um detalhe interior.
O carro foi lavado e descontaminado.



Aqui pronto para a correcção de pintura



Como a frente foi repintada fruto da muita AE realizada foi solicitado que fossem removidos lixos da repintura, e suavizada a casca de laranja embora nunca ficaria igual
á pintura de origem da Bentley...para isso teria de ser toda a frente lixada e polida, essa operação iria consumir imenso tempo.



Depois dos lixos identificados foram lixados gradualmente.



As marcas removidas do canto superior direito.



Tudo removido e nivelado.
Este processo demorou um dia e meio, cerca de 10 horas de trabalho e para a próxima tiro o capot e faço um dry sanding ao capot inteiro que fica mais fácil



As marcas que existiam eram apenas de panos que serviram para limpar o carro durante as lavagens do jet wash, e podemos dizer que estavam a um nivel médio.
Se o carro fosse lavado nas lavagens ecológicas, manuais, vassouradas e afins o trabalho tinha durado mais umas 20 horas.

Antes:





Depois:





Zona superior da mala



Antes:





Depois:





As jantes foram removidas, limpas e seladas com as respectivas cavas tratadas.





Aqui com a 1ª camada de 2 da cera de concurso com 47% de carnauba natural branca e amarela por volume.



No dia a seguir depois da 2ª camada era altura do show off ao Sol.







O acabamento ficou simplesmente avassalador.





Sem qualquer tipo de casca de laranja, quanto a mim a Bentley detem o melhor acabamento de pintura automóvel e poucos chegam perto.








Aspecto do tejadilho