Uma carrinha da Bmw na explosiva variante M550d de 2012 com pouco menos de 5000 kms para a máxima protecção e uma mini correcção de pintura.
A normal fase de preparaçao completa
Como sempre realizamos em todos os carros é a medição da espessura do verniz , apesar de termos ultrapassado os 2000 carros feitos o que é certo é que a experiência nem sempre é tudo.
Aqui foi mesmo uma surpresa saber que a pintura de origem vem com niveis tão baixos de verniz , dar protecção com o ULTRA SEAL neste caso é mesmo imperativo.
Apesar de vir com alguns riscos superficiais..
prontamente removidos mas caso fossem mais fundos teriam de ficar para preservar o verniz original.
Uma marca por remover
Capot
Encontro inesperado para remover…
e removido 
Plásticos condicionados
Motor
Finalizado com a protecção máxima do ULTRA SEAL
Lá fora estava alucinante e com muita pena o sol não aparecia.
