Dia 6 da Detail Tour e mais um Bmw 645ci desta vez , na versão coupe
Um carro com cerca de ano e meio , já com 62000 kms rodados a bom ritmo e num estado bem melhor que o cabrio, especialmente nos interiores.
As jantes estavam apenas sujas e muito estimadas
Lavagem e descontaminação muito suave , visto estar em grande forma neste capitulo apenas as partes laterais estavam piorzinhas..
Fase de isolamento das parte frágeis já completa
e pronto a entrar na secção de polimento
A PC ainda repousava com esponja azul do último detalhe, mas por pouco tempo
Começando pela lateral e depois de testar com a PC/Verde e PO85U , resolvi utilizar a laranja/IP/PC finalizando com verde/PO106FF e PC.
Resultou em cheio nos paineis da frente menos o parachoques , portas e capot.
As portas apresentavam os cada vez mais comuns ( infelizmente ) riscos das lavagens á vassourada ,
Parte superior e meio da porta , onde a luz está “perdida” na pintura e difusa.
Utilizando o mesmo processo do painel anterior , mudando a laranja para amarela , este é o resultado do setup depois de bem trabalho e com um tempo útil reduzido
Uma foto com macro tirada a cerca de poucos cms , do painel mostra o flake a quere rebentar já
Chegando ao fundo do carro eis o estado , das zonas mais maltratadas o que se compreende visto ser de fácil acesso as vassouras…
PC/Laranja/PO85U e PC/verde/PO106FF , WOW factor ao nivel máximo.
O capot estava pouco swirlado e com alguns holos , que sinceramente era o minimo…pior eram os riscos , felizmente superficiais.
Aqui usei a rotativa com IP,Laranja @ 1200 rpm , depois verde com PO85U e PC/Azul e PO85RD
Guarda lamas do lado oposto
Zona de Testes com PC/Laranja/IP e PO1066/Verde/PC
Outro angulo para melhor vermos a diferença
Já com o processo completo em todo o painel
A secção da Porta foi polida com o mesmo processo da anterior .
Com resultados igualmente..brilhantes
Mais uma lateral e desta vez com um processo algo diferente, onde tive de alcalmar uns riscos com a Makita , com a PC estava a demorar muito e com resultados pouco satisfatórios para mim.
Depois da rotativa@1200 rpm/amarela/IP e PC/Verde/PO106FF
A mala uma zona sempre problemática mas desta vez , um verdadeiro “walk in the park ”
PC/VERDE/IP e PC/AZUL/PO85RD
Idem Idem aspas aspas para o parachoques traseiro
ficando assim o aspecto
Próximo passo foi uma cuidadosa lavagem para tirar os restos de polish e marcas da fita 3M isoladora , alguns foi mesmo com #34 da Meguiars.
Uma foto artistica demonstrando o bubble power apesar de ainda não ter levado qualquer acabamento.
Como o patamar a atingir era o nivel do anterior 645ci , porque não tentar superar com uma das combos mais ricas em adjectivos detalhisticos do panorama
Spitshine com Nattys Blue e Souveran
Cromados realçados através da aplicação do 1Z Chrome
As ópticas foram polidas com MPP e aplicador 4″ branco com PC.
A Lindissima traseira claramente inspirada na marca de Estugarda mais famosa
As jantes ao contrário das outras deram muito menos trabalho , bastando usar o 1Z WC localizadamente , polir e selar com PB WS .
Os reflexos e o wet look eram presença forte no 645ci , acho que nunca vi coisa igual
O interior estava impecável desde o inicio , mesmo assim foi feita uma limpeza rigorosa com tudo limpo , pelo MPC e condicionado com PB NL.
Sendo a pele condicionada com Gliptone Leather Conditioner
Os plásticos e borrachas exteriores levaram 1Z Balsam
Apanhando um restinho de sol lá fomos todos para a sessão de fotos
Fim de tarde no Porto com algum sol…e muito wet look , vai um mergulho na piscina
Umas traseiradas e MUITO público a ver
O carro estava mesmo com um look , que meus amigos deixaram o TODOS com eles…( animos ) muito alto
Alguns sun shots mais timidos
Foi lindo ter visto o dono do 993 Turbo ( todo swirlado e baço ) lá ao fundo a olhar de boca aberta para o 645ci
E foi mais um detalhe , DIA 7 mais noticias e faltam apenas mais 2 carros e uma Super Manutenção de +500 cvs
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