O próximo carro era um Honda NSX de 1991 com 60000 kms , e o maior facto sobre este fabuloso automóvel é de ter sido pertença do Mágico Aytron Senna.
O estado do carro era mau sem ser péssimo , também ajudado por uma repintura quase geral menos a mala, e o medidor de espessura de tinta não enganou 
A asa em carbono
Depois da analise ao carro é hora de o lavar , descontaminar e MUITO bem como limpar com NO tar as zonas baixas.
O capot bem marcado pelas lavagens mal feitas e restante uso
Depois de alguns testes foi adoptado o PG e amarela para cortar , e PO85U com verde para acabar.
O capot teve de levar uns toques de makita pq existiam zonas bastante complicadas para a PC brilhar…
Aqui era a hora da 2ª equipa ir almoçar e deixar a 1ª trabalharem.
E passadas algumas horas o NSX já tinha a presença merecida , faltava o interior e acabamentos.
Aqui a zona posterior ainda com restos de polish mas com um acabamento diferente facilmente visivel 
Aqui depois da lavagem final o glaze da CG , o EZ Glaze II dado á mão para realçar o brilho ( se fosse máquina iria ajudar a esconder alguma coisa ) e a XXX da CG
Vou agora deixar as fotos do depois do nsx , com poucos comentários pq as imagens valem 1000 palavras 
2 dos 3 convidados reluzentes
O interior foi detalhado por mim , pelo Mlvtecpt e o Cebola e foi todo limpo com 1Z UC , condicionado com VRT da CG ( excelente produto mas precisa de ser bem trabalhado senão mancha ) e 1Z LT para a pele
O jiper deu uma excelente dica e resolvemos fazer uma photshoot no interior e começou assim
O dono a admirar o NSX
Aspecto das pinças do espaço 
